Ein Schlauch mit Ecken und Beulen ist die neue Geheimwaffe gegen Reifenpannen. So könnte man den neuen Rrotek Max von Michelin beschreiben. Denn anstatt die Gummiwurscht besonders dünn und leicht zu machen, geht Michelin den umgekehrten Weg und verpasst dem Radschlauch mehr Material. Sogar so viel, dass es im aufgeblasenen Zustand etwas zu viel ist. Dadurch kann ein Gegenstand zwar genau so wie bei jedem anderen Schlauch ein Loch stechen, aber da ja keine Ausdehnung wie bei einem Luftballon herrscht, sondern sich der Gummi ja regelrecht unter den Mantel quetscht, drückt sich das Loch auch gleich wieder zu. Ein zusätzlich integriertes Reifendichtmittel erledigt dann den Rest.

Ein weiterer Vorteil des neuen Schlauches ist seine Luftdichtheit. Im Vergleich zu einem Michelin Air Stop Schlauch muss der Protek Max nur halb so oft aufgepumpt werden! Das macht ihn natürlich zur ersten Wahl fürs Alltags-Fahrrad, dass immer einsatzbereit sein soll. Mountainbiker, die oft aufgrund ihrer Streckenwahl mit Reifenpannen zu kämpfen haben, könnten an den paar Gramm Mehrgewicht ebenfalls ihre helle Freude haben!

Auf den Markt soll der Schlauch noch dieses Jahr für knapp unter 9 Euro kommen.